Pavimentação é considerada fundamental para a integração regional, o escoamento da produção e o acesso a serviços públicos
“Essas ONGs internacionais nada mais querem do que embolsar o dinheiro dos indígenas e mantê-los sob o cabresto, mantê-los sob a escravidão no nosso estado de Mato Grosso”.
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Nesta sexta-feira (09/05), uma grande mobilização reunindo parlamentares, lideranças indígenas, prefeitos, vereadores e moradores da região do Vale do Araguaia vai percorrer trechos da rodovia MT-322 em uma expedição – conhecida como “estradeiro” – para cobrar do Governo do Estado de Mato Grosso e do Governo Federal o avanço das obras de pavimentação da estrada.
O movimento é liderado pelo deputado estadual Dr. Eugênio de Paiva (PSB), um dos principais defensores da infraestrutura viária na região. A concentração da caravana está marcada para as 7h, no posto Alô Brasil, na BR-158, no município de Bom Jesus do Araguaia. De lá, os participantes seguem até São José do Xingu, em um trajeto que deve reunir autoridades políticas e representantes de comunidades indígenas locais.
Outra caravana, vinda do Nortão, com apoio do deputado Dilmar Dalbosco (União Brasil), também deve seguir em direção a São José do Xingu, onde os grupos se encontrarão para reforçar o apelo conjunto.
Avanços e reivindicações
De acordo com Dr. Eugênio, um trecho inicial de cerca de 30 km da MT-322 já foi pavimentado entre São José do Xingu e o Posto Sucupira, representando um avanço importante. No entanto, ele afirma que ainda é necessário estender as obras até regiões mais afastadas, garantindo conexão até Peixoto de Azevedo e Matupá, e promovendo o desenvolvimento de toda a região do Araguaia.
“É uma luta antiga. Estamos unindo forças com prefeitos, vereadores e principalmente com o povo da região para chamar a atenção do Estado e do Ibama. Queremos que a infraestrutura avance, que a pavimentação chegue onde ainda não chegou”, disse o parlamentar.
Indígenas querem pavimentação
O movimento também conta com o apoio de lideranças indígenas. Segundo Dr. Eugênio, as próprias comunidades têm reivindicado melhorias na malha viária e acesso a estradas asfaltadas.
“Eles mesmos dizem: ‘Não queremos mais andar na terra. Já usamos rodovias pavimentadas entre Água Boa e Primavera do Leste sobre terras indígenas. Por que não aqui também?’”, relatou o deputado, destacando que há uma mudança significativa na visão das comunidades indígenas em relação à infraestrutura.
Para ele, a resistência de algumas organizações contrárias à urbanização nas terras indígenas está sendo superada pelo desejo real das populações locais. “A mentalidade está mudando. Muitas dessas ONGs internacionais querem apenas manter o controle sobre os indígenas, impedindo o desenvolvimento e o acesso à infraestrutura básica”, afirmou o parlamentar.
Conexão entre regiões
A MT-322 é vista como uma via estratégica, ligando o Araguaia ao Nortão do estado e atravessando o Parque Nacional do Xingu. Sua pavimentação é considerada fundamental para a integração regional, o escoamento da produção e o acesso a serviços públicos.
“Estamos falando de desenvolvimento, de dignidade para milhares de pessoas que vivem ali. A estrada não é só para carros, é para saúde, educação, economia e qualidade de vida”, concluiu o deputado do Araguaia.
Por Jota Passarinho
